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| 氣彈簧產(chǎn)生問(wèn)題的因素及改善應(yīng)對(duì)措施 |
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| 一、現(xiàn)有氣彈簧存在的主要問(wèn)題 1.氣彈簧過(guò)長(zhǎng) 目前使用氣彈簧的規(guī)格為QD25 1150X550X69。伸展長(zhǎng)度1150mm，行程550mm。裝載機(jī)使用的氣彈簧的規(guī)格為：伸展長(zhǎng)度700mm，行程150mm。目前18t壓路機(jī)上使用的氣彈簧規(guī)格：伸展長(zhǎng)度820mm，行程320mm的氣彈簧的問(wèn)題明顯降低。 氣彈簧過(guò)長(zhǎng)的后果：降低了氣彈簧的穩(wěn)定性，在受力后產(chǎn)生形變，加重了活塞與缸筒、活塞桿與油封的磨損，造成氣密性不嚴(yán)，使氣彈簧產(chǎn)生漏油漏氣現(xiàn)象。 2.溫度的影響 經(jīng)測(cè)量，壓路機(jī)在工作30分鐘后靠近排氣管溫度為140度，影響密封橡膠的硬度(丁晴橡膠，使用溫度范圍-30—100，硬度65—75HS)以及造成密封橡膠老化現(xiàn)象，從而使氣彈簧產(chǎn)生漏油漏氣現(xiàn)象。 3.小導(dǎo)向長(zhǎng)度不夠 經(jīng)測(cè)量實(shí)際導(dǎo)向長(zhǎng)度為22mm，使氣彈簧的穩(wěn)定性和抗偏載能力降低，加重了氣彈簧的磨損。 4.磕碰噴漆的影響 經(jīng)檢查氣彈簧缸筒上普遍存在噴漆現(xiàn)象，會(huì)破壞密封表面，造成漏油和漏氣現(xiàn)象�？呐霎a(chǎn)生原因產(chǎn)生在物流(搬運(yùn)、存放)、 二、氣彈簧改善及應(yīng)對(duì)措施 在活塞桿表面有磕碰劃傷痕跡、活塞桿運(yùn)動(dòng)時(shí)涂裝等環(huán)節(jié)上，在不變動(dòng)鉸接支座和氣彈簧伸展長(zhǎng)度的前提下，對(duì)現(xiàn)有氣彈簧進(jìn)行改進(jìn)方案的提高，如提高氣彈簧的穩(wěn)定性和抗偏載能力，減小氣彈簧的磨損。對(duì)于磕碰、噴漆的處理：加強(qiáng)對(duì)氣彈簧的入廠檢驗(yàn)工作，對(duì)于有磕碰的氣彈簧做退回處理。加強(qiáng)工廠的管理，減少因轉(zhuǎn)運(yùn)、裝配不慎所產(chǎn)生的磕碰現(xiàn)象。在整備過(guò)程中如需對(duì)機(jī)罩進(jìn)行補(bǔ)漆，應(yīng)對(duì)氣彈簧采取遮擋保護(hù)措施。 除非注明，文章為鵬達(dá)汽車(chē)配件氣彈簧原創(chuàng)，歡迎轉(zhuǎn)載！轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明本文地址，謝謝。 文章來(lái)源：http://www.one-bg.com/news.asp |
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