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| 彈簧的幾大種類介紹 |
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| 1.扭轉(zhuǎn)彈簧 扭轉(zhuǎn)彈簧是一種利用彈性來(lái)工作的機(jī)械零件。一般用彈簧鋼制成。用以控制機(jī)件的運(yùn)動(dòng)、緩和沖擊或震動(dòng)、貯蓄能量、測(cè)量力的大小等，廣泛應(yīng)用于計(jì)算機(jī)，電子，家電，照相機(jī)，儀器，門，摩托車，收割機(jī)，汽車等行業(yè)。 2.壓縮彈簧 (1)壓縮彈簧特點(diǎn) 壓縮彈簧對(duì)外載壓力提供反抗力量。壓縮彈簧一般是金屬絲等節(jié)距盤(pán)繞和有固定的線徑。壓縮彈簧利用多個(gè)開(kāi)放線圈對(duì)外載壓力(如重力壓下車輪，或者身體壓在床褥上)供給抵抗力量。也是，他們回推以反抗外部壓力。壓縮彈簧一般是金屬絲等節(jié)距盤(pán)繞和有固定的線徑。此外，也有圓錐形的壓縮彈簧，或者圓錐和直線型組合的彈簧。根據(jù)不同的應(yīng)用領(lǐng)域，壓縮彈簧可用于抵抗壓力和(或)存儲(chǔ)能量。圓形金屬絲是壓縮彈簧常用的，但也有正方形、長(zhǎng)方形和特殊形狀的金屬絲制造出的壓縮彈簧。 (2)壓縮彈簧的應(yīng)用 醫(yī)療呼吸設(shè)備、醫(yī)療移動(dòng)設(shè)備、手工工具、家庭護(hù)理設(shè)備、減震、發(fā)動(dòng)機(jī)。 3.板彈簧 板彈簧由不少于1片的彈簧鋼疊加組合而成的板狀彈簧。橢圓形板彈簧、半橢圓形板彈簧及四分之一橢圓形板彈簧均為組合型式的板彈簧，依靠板與板之間的摩擦力而具有較高的緩沖和減振性能，廣泛應(yīng)用于汽車、拖拉機(jī)和鐵道車輛的懸架系統(tǒng)； 片彈簧為單片彈簧鋼，多用于機(jī)械設(shè)備和儀器儀表中壓緊工作部件。 特點(diǎn)： (1)剛度大，緩沖吸振能力強(qiáng)，能以小變形承受大載荷，適合于軸向空間要求小的場(chǎng)合。 (2)具有變剛度特性，這種彈簧具有很廣范圍的非線性特性。 (3)用同樣的碟形彈簧采用不同的組合方式，能使彈簧特性在很大范圍內(nèi)變化。可采用對(duì)合、疊合的組合方式，也可采用復(fù)合不同厚度，不同片數(shù)等的組合方式。 (4)當(dāng)疊合時(shí)，相對(duì)于同一變形，彈簧數(shù)越多則載荷越大。 4.碟形彈簧 在很大范圍內(nèi)，碟形彈簧正取代圓柱螺旋彈簧。常用于重型機(jī)械(如壓力機(jī))和大炮，飛機(jī)等武器中，作為強(qiáng)力緩沖和減振彈簧，用作汔車和拖拉機(jī)離合器及安全閥的壓緊彈簧，以及用作機(jī)動(dòng)器械的儲(chǔ)能元件。 缺點(diǎn)：載荷偏差難以。碟形彈簧根據(jù)截面形狀的不同可以分為三類：包括普通碟形彈簧(其截面形狀為矩形)、帶徑向溝槽的碟形彈簧、梯形截面碟形彈簧。普通碟形彈簧分為有支撐面和無(wú)支撐面兩類；帶徑向溝槽的碟形彈簧是在普通碟形彈簧的基礎(chǔ)上，沿徑向開(kāi)出若干個(gè)均勻分布的槽，槽可以由內(nèi)孔向外圓方向開(kāi)出，也可以由外圓向內(nèi)控方向開(kāi)出；梯形截面碟形彈簧可以分為內(nèi)緣厚度大于外援厚度型和內(nèi)緣厚度小于外圓厚度型兩類。 由于單片碟形彈簧的變形量和負(fù)荷值往往不能滿足使用要求，這時(shí)可以成組使用，組成碟簧組合件(柱)。典型的組合方式為：疊合組合碟簧，復(fù)合組合碟簧和其它組合碟簧。 與圓柱螺旋彈簧相比，碟形彈簧具有以下特點(diǎn)： (1)負(fù)載變形特性曲線呈非線性關(guān)系。 (2)碟形彈簧成薄片形，易于形成組合件，可實(shí)行積木式裝配與更換，因而給維修帶來(lái)方便。 (3)帶徑向槽碟簧具有零剛度特性。這種特性可以運(yùn)用在某變形范圍內(nèi)要求彈簧力基本保持穩(wěn)定的場(chǎng)合。 (4)碟簧吸振性能不低于圓柱螺旋彈簧，當(dāng)采用疊合組合時(shí)由于碟簧片之間的摩擦而具有較大的阻尼，消散沖擊能量。(圖/文http://www.one-bg.com/) |
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