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減震器的一些基礎知識,你了解嗎? |
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減震器,這個名字我們會經(jīng)常聽到,特別是在汽車行業(yè)。那我們對它的了解有多少?知道它的概念、種類以及檢測等基礎知識嗎?這篇文章來介紹減震器的一些基礎知識,也是一些入門知識,希望能讓大家對減震器有系統(tǒng)的認識。 在汽車中,減震器的作用有哪些? 據(jù)專家介紹,減震器主要是用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩以及來自路面的沖擊。汽車經(jīng)過不平路面時,雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動,但彈簧自身還會有往復運動,而減震器可以來抑制彈簧的跳躍,起到減震作用。但如果減震器太軟,車身會上下跳躍,起不到作用;減震器太硬,會帶來很大阻力,妨礙彈簧的正常工作。 1.減震器的種類 減震器主要有液壓式和充氣式這兩種。 液壓式:在汽車懸架系統(tǒng)中廣泛使用,它是通過液體與內壁的摩擦及液體分子的內摩擦形成對振動的阻尼力,減少振動。 充氣式:結構特點是在缸筒的下部裝有一個浮動活塞,在浮動活塞與缸筒一端形成一個密閉氣室,里面充有高壓氮氣。通過閥對壓力油產(chǎn)生較大的阻尼力,來使振動衰減。 2.減震器的檢測 減震器的檢測包括減震器性能測試、減震器耐久測試以及減震器雙激振測試,在這里不詳細說明了。 3.減震器的故障說明 減震器在實際使用中,有時會發(fā)出響聲,這主要是由于減震器與鋼板彈簧、車架或軸相互碰撞,致使膠墊損壞、脫落或者減震器的防塵筒變形,還有可能是減震器的油液不足,所以應查明具體原因,然后進行修理。 減震器在進行檢查修復后,還要在專門試驗臺上進行工作性能試驗,當阻力頻率在100±1mm時,如果其伸張行程和壓縮行程的阻力符合規(guī)定,那表明減震器基本正常了,可以使用了。(圖/文http://www.one-bg.com/) |
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